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Probleme mit AL 7075
22. Februar 2012 16:50
Hi Leute, ich hab nen voreloxiertes Teil von einem Modellwagen bekommen zum umeloxieren.
Aber ich bekomm die alte eloxalschicht nicht runter???
Es handelt sich um dieses Teil.
[www.ofnawarehouse.com]
Danke schonmal
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Re: Probleme mit AL 7075
22. Februar 2012 23:37
Hallo!
Bist Du ganz sicher, dass der Teil eloxiert ist und nicht etwa (einbrenn-) lackiert, beschichtet oder brüniert?
Grüße, Rudi
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Wenn Du sicher bist, richtig gemessen zu haben, miss nochmal!
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Re: Probleme mit AL 7075
23. Februar 2012 06:49
Hi, ne bin ich mir nicht.
Wie stell ich das denn fest? und gibt es ne Möglichkeit das Teil zu eloxieren?
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Re: Probleme mit AL 7075
23. Februar 2012 15:45
Auf dem Bild siehts aus wie Plastik. Der Preis und das "CNC" sprechen jedoch dagegen. Du sprichst von AL 7075, wieso?
Aber wenns mit starker Beize nicht runtergeht, ist es auch keine Eloxalschicht, oder?
Thomas.
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Re: Probleme mit AL 7075
24. Februar 2012 06:22
Moin,
Hier ist eine Übersicht der Teile
Und die sind alle mit 7075 Al oder 7075 CNC angegeben, daher gehe ich davon aus das es auch AL 7075 ist.
Also ich habe meine Natronlauge jetzt an der Sättigungsgrenze von ca 1000g/L und es passiert nicht am ALu.
Gruß
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Re: Probleme mit AL 7075
25. Februar 2012 18:23
Abschleifen wird wohl bei der Geometrie des Teils nichts werden. Wenn es lackiert ist, da gibt es auch spezielle Abbeizer. Hatte sowas mal von einem Lackierer bekommen, hat 2K Autolack incl. Füller einfach abgelöst. Ich glaube da war u.a. Ameisensäure drin.
Vielleicht hilft ja eine Anfrage beim Hersteller bzgl. der Beschichtung?
Thomas.
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Re: Probleme mit AL 7075
27. Februar 2012 13:21
Hallo,
genau diese Teile habe ich auch vorliegen, LRP Elo Buggy in blau, das ist keine Eloxalschicht sondern wie vermutet ein Lack, abbbeizen ist nicht zumindest nicht mit Natronlauge, ich werde sie erstmal
gleitschleifen und den Rest auch mal mit Lösemittel versuchen.
viel Spass, ist mal wieder ne Drecksarbeit :-)
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