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Erster Versuch geglückt :-)
10. August 2008 18:52
Hallo an alle......
ja mich hat es auch gepackt, mal selbst zu eloxieren.
Das Ergebnis ist für mich sehr gut.
Stromquelle 8Volt / 6A
Hab mal einen vorher schwarz lackierten Lenkervorbau hergenommen.
Zuerst hat er die Farbe nicht angenommen......zuviel Strom (20A)
Dann bei 6A und 45min, war ich sehr angetan vom Ergebnis.
Frage:
Den Lack im Vorbau habe ich durch das Anodisieren wegbekommen......ist das normal ?
Ich möchte nähmlich noch einen machen und 2 Bäder benutzen......eins zum entlacken und eins zum anodisieren.
Das schleifen hat mir ein paar kleine Riefen beschert.
Morgen brauch ich noch Titandraht, meine Metallklammern sind alle :-)
Hier das Ergebnis.....
PS: Ich denke ich werd gleich ne Aluschüssel als Kathode nehmen :-)
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Beiträge: 92
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Erster Versuch geglückt :-)
13. August 2008 13:10
Puhh
sag mal die Eloxier Anleitung hast du nicht zufällig gelesen oder?
Mich wundert, dass das überhaupt funktioniert hat.
Entlackt wird mit schleifpapier, Natron oder gesandgestrahlt.
Und metallklammern machen dir das Bad kaputt...
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Beiträge: 3
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Erster Versuch geglückt :-)
15. August 2008 14:57
Hallo Lars,
hab schon Titandraht bestellt und werde das Bad anständig umbauen.
Natron aht dann beizende Wirkung?? geht das schnell oder ist das ein längerer Akt ??
Alex
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Administrator
Beiträge: 853
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Erster Versuch geglückt :-)
15. August 2008 15:06
Hallo Alex,
er meint nicht Natron (NaHCO3) sondern Ätznatron (NaOH) - beides bitte nicht verwechseln (schon der eigenen Gesundheit zuliebe)! Das Abbeizen der Eloxalschicht geschieht bei 100g/Liter sehr schnell, innerhalb von einigen wenigen Sekunden.
Und bitte wie immer: mit Handschuhen und vor allem Schutzbrille!
Mit freundlichen Grüßen,
Christoph Drube
Electronic Thingks
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Beiträge: 3
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Erster Versuch geglückt :-)
15. August 2008 15:19
Hallo Christoph, ich meinte das mein Vorbau Lackiert war genauso wie der Rest des Bikes, nicht eloxiert.....
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Administrator
Beiträge: 853
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Erster Versuch geglückt :-)
15. August 2008 15:33
Hallo Alex,
das habe ich überlesen - sorry!
Also, meines Wissens nach eignen sich ganz allgemein Laugen für Alkydharzlacke (Kunstharzlacke) und für Öllacke.
Für die wasserlösliche Acryllacke benötigt man aber eine lösemittelhaltige Abbeize. So etwas sollte es in jedem Baumarkt oder auch Autozubehörmarkt geben.
Du muss also nur abklären, was für ein Lack das ist - ich würde es dazu einfach mal mit der Natronlauge versuchen.
Mit freundlichen Grüßen,
Christoph Drube
Electronic Thingks
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PiotrZajonc
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Erster Versuch geglückt :-)
26. Januar 2009 22:27
Hi Leute
Erstmal Respekt.....
1. Jetzt kommt meine Frage wie erkenne ich ob auf den Werkstück ein Eloxschicht drauf ist, ist klar farbe aber wenn das stück farblos eloxiert worde..
Danke für die antworten
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Administrator
Beiträge: 853
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Erster Versuch geglückt :-)
27. Januar 2009 11:12
Hallo!
Es gibt dafür mehrere Möglichkeiten.
Eine besteht z.B. darin, die Kratzfestigkeit der Schicht zu testen. Mit einer Nadel kann man nichteloxiertes Aluminium üblicherweise leicht ritzen, während das bei eloxierten Schichten fast unmöglich ist.
Eine andere, recht zuverlässige Methode ist das Messen des Oberflächenwiderstandes des Bauteils mit einem Durchgangsprüfer. Diese Funktion hat normalerweise jedes Multimeter integriert :-)
Da die Eloxalschicht sehr hochohmig ist (Keramik!), lässt sich das leicht feststellen.
Man drückt einfach die Prüfspitzen auf die zu testende Oberfläche. Wenn dann der Durchgangsprüfer anschlägt, ist die Oberfläche nicht eloxiert. Um Verschmutzungen und die natürliche Oxidschicht als Widerstand auszuschließen, sollte man mit den Spitzen ganz leicht die Oberfläche aufkratzen.
Mit freundlichen Grüßen,
Christoph Drube
Electronic Thingks
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